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個性的過ぎるSUV車FJクルーザーは良いのか悪いのか?評価で検証!

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個性的過ぎるSUV車FJクルーザーは良いのか悪いのか?評価で検証!
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その可愛らしい個性的な見た目からは想像もできないほど、つくり込まれた本格的なSUV車であるトヨタ・FJクルーザー。
まさにSUV車好きにとっては乗って楽しい、見て楽しい。また、SUV車に興味のない人も、一度見ると脳裏に焼き付くルックス。
そんなFJクルーザーを走行・燃費・乗り心地などの評価から魅力を探って行きます。

トヨタ・FJクルーザーってどんな車?

FJクルーザーはトヨタが2006年から製造、販売するビッグサイズのSUVのことで、もともとは北米専用に開発された車でした。

出典 http://carcast.jp

FJクルーザーは初め、北米市場専用車として開発され、販売がされていましたが、その個性的な外観から日本にも根強いファンがいるため、一定の需要が見込めるということで2010年12月4日より日本国内でも正規販売されています。

出典 http://carcast.jp

FJクルーザーの特徴はやはり丸型ヘッドライト、オーバルグリルとTOYOTAのロゴ、白色の屋根などに見られるように、FJ40型ランドクルーザーを彷彿とさせる外観にあります。

出典 http://carcast.jp

FJクルーザーの日本仕様車は国内法規に従い、サイドアンダーミラーが装着され、灯火類も変更されています。
ウィンカーをフロントフェンダーにも増設し、後部ウインカーと後部ナンバープレートの取り付け位置をバンパー部分に変更しています。
それと同時にリアフォグランプも追加され、オーディオは全車レス仕様となっています。

出典 http://carcast.jp

FJクルーザー/価格.comの評価

引用元:http://review.kakaku.com/review/K0000089671/#tab

口コミ

有り余るトルクと頑丈なボディ、静粛性も高いので長距離も楽ですし、乗っていて本当に楽しいですよ!

出典 http://review.kakaku.com

FJクルーザーは内装はシンプルな所かいいですね。
飽きが来なくて長く乗っていられそうです。

見た目はもう言うことなく大満足です!

出典 http://review.kakaku.com

まず排気量が4リッターでNAなので扱い易く、どこからでもパワー炸裂です。
峠の登りも余裕でアクセル踏めば踏むだけ進めます。
排気量があるのでエンブレもしっかりききます。
今流行りのダウンサイジングターボとか平地走るのは良いかもだけど、排気量が小さくてエンブレ効かないしターボ独特のレスポンスやトルクの出方より常にフラットで扱い易い大排気量のラダーフレームは一度乗ると病み付きになります。
ラダーフレームなので丈夫で牽引出来るしロードノイズも全くと言って良いほど無いし快適です。

出典 http://review.kakaku.com

唯一無二、指名買いなので満足しています。比較対象はありません。迷うのはグレードやオプションなど。ノーマルで乗ってもカッコイイし、自分なりにカスタムしても楽しい。終了間近で今しか新車では乗れない貴重な趣味のクルマです。少しでも気になるなら買って損は無いはず。

出典 http://review.kakaku.com

気に入れば最高!
いまが新車で買える最後のチャンス。
このデザインのクルマはもうなかなか出てこないだろう。
(ハスラーにパクられたが・・・)
後席の使い勝手など確かに欠点はあるが、それがネックにならなければ最高のパートナーになる。
自分の場合は、趣味のアウトドア、サイクリングにはうってつけの相棒だが、このクルマの持つポジティブな雰囲気がさらに趣味を楽しいものにしてくれている。
プラド/サーフゆずりの機構はランクルとは言わなくとも、堅牢性も高く、場合によっては一生ものになるかもしれない。
とにかく所有欲を満たしてくれる、良いクルマだ。

出典 http://review.kakaku.com

購入されたみなさん、好評価ですね!

やはり車は高い買い物ですから、期待値も大きい。FJクルーザーはそんな買い手の期待を裏切らない車であることが分かります。


・・・とは言っても、全員が満足することってないですよね。
好評価の一方では、辛口評価もあるようです。

辛口評価

FJクルーザーは、この遊び心のきいたスタリングが理解できる人たちだけで、
いいんだ! と言ってみても、
寂しすぎます。

でも、それは乗ってみて 分かりました。

ランクル兄弟と比較して、トータルの魅力ではかなり劣ります。

一番の残念ポイントは、上質感 のなさです。

言うなれば、安っぽい わけです。

遊び心 = 安っぽさ ではいけません。

遊び心を持った、素敵なオジさまだって います。

なにかこう、アメリカのお金のない 若者 みたいな・・

トヨタは、ほんと明確にポイントをしぼります。

FJの最大のコンセプトは、遊び心 です。

エクステリア、インテリアの デザイン と、エンジンに お金をかけると、

その他のインテリアで、手を抜きます。 笑

ハリアー のような、インテリアの質感に頭と金をかけると、

走り、その他で手を抜くような・・・・

そして、後ろ席の観音開き。 遊び心を重視するあまり、使いにくくしています。

将来的には、廃盤の可能性を感じました・・

出典 http://review.kakaku.com

【乗り心地】
狭い。乗り込みしんどい。
腰高い。長距離は辛そう。

【燃費】
ディーゼルで良くないですか?

【価格】
高くはないが、
お買い得には思わない。

出典 http://review.kakaku.com

不満な点ですが、先ずリアシートがリクライニング出来ません。当然前後にもスライドしません。

これもクロカンだと思い我慢したとします。

1番この車のありえない所は・・・ズバリ販売方法です。

見積もりを作りますとの事で、1度見積もりを作って貰いました。

この車のカラーパッケージの車体価格は324万円です。出来上がってきた見積もり合計金額

は420万円でした。(かなりの驚き)

メーカーオプション等は営業マンの方が独自に考えて金額を入れて貰ったのですが

先ず、クロカンなのにりヤデフロック、アクティブトラクションコントロール、リヤワイパー

サイドステップ、X-リアス等々が標準で付いて無いです。・・・又この車は完全オーディオレスで別に何か買わないといけません。

まだまだここには書ききれない程の、これはいるかなぁ~的な(フロアマット、サイドバイザー等)オプションを全部入れると

オプションだけでも50万円近くかかります。

この車は更にお客さんの要望でいろいろカスタマイズしてくれるらしく、天井の色から

細部のカラーも多種多様に決められるらしいです。(当然費用は発生します。)

当然、ドアミラーにはウィンカーは付いていないし、メーターもマルチでは無くてアナログタイプで、エアコンもフルオートでは無い・・・

この車は最初安く設定しているように見せかけて、最終的にはかなり馬鹿高く売る方法が

どう~~~~しても私には納得できません。

これも、トヨタ流なのでしょうか・・

出典 http://review.kakaku.com

辛口評価もごもっともですよね。

好きな車を手にするときは、デメリットも含めその車を愛するくらいの気持ちが必要かもしませんね。FJクルーザーのように個性的な車なら尚更。

良いか悪いかを判断するために試乗するのも良いですね!

試乗の様子

個性的だからこそ、悪いところも愛せてしまう。

そんな可愛くもカッコイイのがFJクルーザーなのですよね〜

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